綏陽(yáng)輸送機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間:2023-06-21 01:50:18
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礦用提升絞車使用注意事項(xiàng):1.在重型物體經(jīng)常相繼下落的礦山中,有必要選用帶動(dòng)力制動(dòng)器的電氣控制。如果沒有動(dòng)力制動(dòng)器,需要用制動(dòng)器降下重物,應(yīng)密切注意閘瓦溫升。閘瓦較高溫度不應(yīng)超過120攝氏度,以避免閘瓦高溫的發(fā)生,降低摩擦系數(shù),甚至構(gòu)成閘瓦燒焦影響制動(dòng)力矩。2.更換閘瓦時(shí),注意不要全部更換閘瓦,因?yàn)榻佑|面積小,會(huì)影響制動(dòng)力矩。我們要逐步更換一對(duì)閘瓦上的兩個(gè)閘瓦,即先更換一對(duì)閘瓦上的兩個(gè)閘瓦,讓其工作一段時(shí)間,使其接觸面積達(dá)到要求,再更換另一對(duì)閘瓦,3.定期檢查安全保護(hù)裝置的可靠性,避免故障。

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怎么去維護(hù)經(jīng)常使用的猴車:日常維護(hù):1、每天檢查貴州猴車固件是否松動(dòng),特別是連接螺釘、錨固螺釘、驅(qū)動(dòng)部件的各種U形螺栓,找出問題并及時(shí)處理。2、每天檢查各鋼絲繩的撓度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常處理。3、日常檢查鋼絲繩磨損情況,鋼絲繩檢查、試驗(yàn)、更換必須按照《煤礦安全條例》有關(guān)鋼絲繩的規(guī)定進(jìn)行。4、檔檢查減速器的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)減速器的溫升大于80度,或油溫大于100度,出現(xiàn)漏油、油質(zhì)下降和產(chǎn)生異常噪聲現(xiàn)象,應(yīng)停止使用,檢查原因,并處理。

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斗式提升機(jī)下輥為什么變形?D型斗式提升機(jī)下輥法蘭一般采用30*6扁鋼或16-20 mm圓鋼焊接而成。由于扁鋼跨度窄、薄、大,在運(yùn)行過程中,當(dāng)顆粒材料停留在輥輪與皮帶輪緣之間時(shí),扁鋼會(huì)受到較大的擠壓力,并在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生波浪形變形。尤其是對(duì)于某些超過規(guī)定尺寸的大型材料,從扁鋼間隙將其強(qiáng)行推入車輪更具破壞性。斗式提升機(jī)下輥波浪變形嚴(yán)重。它會(huì)導(dǎo)致膠帶從左右兩側(cè)跑偏,無(wú)法調(diào)整。有時(shí)甚至?xí)?dǎo)致漏斗脫落,膠帶斷裂。為了解決輪緣變形問題,一些玻璃廠在輪緣四周用4毫米厚的薄鋼板焊接,在板與板之間留有間隙進(jìn)行布置。斗式提升機(jī)類似薄殼,具有剛性好、抗擠壓、變形小等特點(diǎn)。其缺點(diǎn)是放電性能比前者差。

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空架乘人設(shè)備運(yùn)作中常見問題:(一)在空架乘人設(shè)備運(yùn)作的全過程中,若要短時(shí)間終止空架乘人設(shè)備運(yùn)作,可按住“終止”按鍵,空架乘人設(shè)備停止運(yùn)行。(二)在空架乘人設(shè)備運(yùn)作的全過程中,要隨時(shí)隨地留意空架乘人設(shè)備的運(yùn)行情況,若發(fā)覺空架乘人設(shè)備運(yùn)作情況忽然不穩(wěn)定或其他出現(xiàn)意外狀況時(shí),務(wù)必馬上終止空架乘人設(shè)備運(yùn)作,待查清緣故并使其恢復(fù)過來(lái)后,即可再次起動(dòng)空架乘人設(shè)備運(yùn)作。(三)實(shí)際操作工作人員須離去職位搜索常見故障時(shí),務(wù)必按住操縱臺(tái)子上的“變向禁啟”按鍵,并掛上“常見故障維修,嚴(yán)禁起動(dòng)”的標(biāo)志牌,并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)主管機(jī)構(gòu)匯報(bào)。當(dāng)對(duì)系統(tǒng)組件開展全面維修時(shí)務(wù)必?cái)嗟艨傠娫纯傞_關(guān),掛上“機(jī)器設(shè)備維修,嚴(yán)禁重合閘”的標(biāo)志牌,并派專職人員監(jiān)測(cè)。

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媒礦空架乘人設(shè)備擔(dān)負(fù)著運(yùn)輸工作人員上、入井的每日任務(wù),其安全工作查驗(yàn)關(guān)鍵點(diǎn)至關(guān)重要。提升機(jī)生產(chǎn)廠家管理方法關(guān)鍵點(diǎn):查驗(yàn)固定不動(dòng)抱索器、可摘掛抱索器容許傾斜度,運(yùn)作速率是不是考慮要求,運(yùn)作速率超出1.2m/s時(shí),是不是設(shè)定變速設(shè)備,是不是完成靜止不動(dòng)情況左右工作人員,查驗(yàn)是不是在非乘人站左右。驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)軟件務(wù)必設(shè)定無(wú)效安全性型工作中制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備和安全性制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備,安全性制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備務(wù)必設(shè)定在主動(dòng)輪上。管理方法關(guān)鍵點(diǎn):查驗(yàn)驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)軟件是不是設(shè)定輪邊制動(dòng)系統(tǒng)。

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輸送機(jī)有如下特點(diǎn):①可采用較高的運(yùn)動(dòng)速度,且速度穩(wěn)定。②具有較高的生產(chǎn)率。③在同樣生產(chǎn)率下,自重輕,外形尺寸小,成本低,驅(qū)動(dòng)功率小。④傳動(dòng)機(jī)械的零部件負(fù)荷較低而沖擊小。⑤結(jié)構(gòu)緊湊,制造和維修容易。⑥輸送貨物線路固定動(dòng)作單一,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。⑦工作過程中負(fù)載均勻,所消耗的功率幾乎不變。⑧只能按照相應(yīng)的路線輸送,每種機(jī)型只能用于相應(yīng)類型的貨物,一般不適于運(yùn)輸重量很大的單件物品,通用性差。⑨大多數(shù)連續(xù)輸送機(jī)不能自行取貨,因而需要采用相應(yīng)的供料設(shè)備。