30小時 太重碼頭 登船啟航！
發(fā)布時間：2024-06-21
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隨著現(xiàn)場調度一聲令下，重76噸起重機大梁穩(wěn)穩(wěn)落在外貿(mào)輪“吉航56”的甲板上，經(jīng)過30小時緊密裝運，外貿(mào)輪裝載滿船貨物駛向太平洋，駛往目的地——共建“一帶一路”國家。
憑借良好的服務口碑和重大件吊裝作業(yè)優(yōu)勢，在公司多部門共同努力下，用戶選擇將船指泊到太重碼頭，并將搭載該輪的另外1票貨物也一并集港至太重碼頭發(fā)運，這是對太重碼頭專業(yè)服務的高度認可！值得一提的是，此次外貿(mào)輪裝載了由太重研發(fā)制造的冶金鑄造起重機成套設備，共計115件，737噸，即將由太重碼頭出口交付共建“一帶一路”國家。
太重濱海用30小時
完成此次發(fā)運作業(yè)
公司提前三天組織召開船前會，積極對接用戶，協(xié)調船公司依據(jù)船舶結構與貨物特點，進行多輪的方案優(yōu)化與模擬演練，確保全船在48小時內完成作業(yè)。采用“船舶作業(yè)計劃尺”合理安排進港靠泊時間，保障外貿(mào)輪可以直靠太重碼頭，第一時間裝船發(fā)運。
此次發(fā)運貨物中，最重的兩件主梁重達76噸，在尋常碼頭承載力僅有3噸/平方米、需采取浮吊或汽車吊配合吊裝作業(yè)的情況下，太重的重裝碼頭閃亮登場——碼頭布置的三條重載滑道承載力達10噸/平方米，可直接將500噸汽車起重機開至船邊作業(yè)，較浮吊作業(yè)不僅省時省力，還節(jié)省了70%的費用。
千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。下一步，太重濱海公司將堅決落實“推動國家陸港型物流樞紐建設，提升太重天津碼頭向海發(fā)展通道功能和作用”，優(yōu)化服務流程、建立快速響應機制，為山西省裝備制造業(yè)賦能，為我省構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系作出更大的貢獻！
