近日，軌道公司傳來喜訊，10月軌道車軸廠精鍛線鍛造車軸9317根，打破了精鍛線自投產(chǎn)以來的歷史最高單月產(chǎn)量紀(jì)錄，同時(shí)該月設(shè)備故障率相比歷史水平降低了53%，連續(xù)22個(gè)班無故障滿班生產(chǎn)，月下料重量合計(jì)節(jié)約80余噸，生產(chǎn)成本降低48萬元。
“下料機(jī)械手空心軸斷裂，設(shè)備停止作業(yè)。”精鍛司機(jī)第一時(shí)間報(bào)告故障。機(jī)械手空心軸斷裂修復(fù)一般需要12個(gè)小時(shí)，為了盡力縮短停工時(shí)間，帶班組長立刻啟動(dòng)多級(jí)聯(lián)動(dòng)預(yù)案，分廠主管統(tǒng)一指揮，設(shè)備科技術(shù)人員第一時(shí)間去現(xiàn)場(chǎng)給予技術(shù)支持，工部迅速調(diào)動(dòng)其他休息的維修人員上班支援，多點(diǎn)搶修同時(shí)進(jìn)行，6小時(shí)后設(shè)備重新運(yùn)轉(zhuǎn)。這是軌道公司創(chuàng)月單產(chǎn)最高紀(jì)錄的一個(gè)縮影。軌道公司每日嚴(yán)密監(jiān)控各工序產(chǎn)量的實(shí)際動(dòng)態(tài)，第一時(shí)間解決生產(chǎn)瓶頸，一切從細(xì)從精、嚴(yán)管嚴(yán)抓。設(shè)備管理上，增加巡檢頻次，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患點(diǎn)，全力支持生產(chǎn)工作。各工部人員無邊界調(diào)配，加班連點(diǎn)，奮戰(zhàn)一線，在確保安全的前提下，高質(zhì)量、高效率完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)
